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 ツイート 12年ぶりに新しくなった、ホンダのバイク用4サイクルエンジンオイル「ULTRAシリーズ」。 ホンダは環境性能と高品質を追求した二輪用純正4サイクルエンジンオイル「ULTRAシリーズ」のパッケージデザインを、12年ぶりに変更して21年2月1日（月）より発売開始。 また、最新の技術力を結集してスタンダード版「ULTRA G1」を低粘度化し、ベースオイル モトチャンプCH ホンダの開発者に聞く。 バイク用エンジンオイル「ULTRAシリーズ」の素朴な疑問 写真はイメージです。 ホンダは環境性能と高品質を追求した二輪用純正4サイクルエンジンオイル「ULTRAシリーズ」のパッケージデザインを変更。 またスタンダード版の「ULTRA G1」を低粘度化し、ベースオイルを部分化学合成油に変更することで、より高品質で車用とバイク用エンジンオイルの違いは、 基本的に変わりません。 構造も基本的には変わらないからです。 大きな違いは、 エンジンとミッション（変速ギヤ）が車は別々になっていますが、 バイクはエンジンと一体となっていることです。 バイクのエンジンの構造 バイクのエンジンはエンジンとミッションが一体となり、 しかもクラッチも一体となって 軽量・コンパクトに作り上げられています。 ホンダの開発者に聞く バイク用エンジンオイル Ultraシリーズ の素朴な疑問 Motor Fan Bikes モータファンバイクス ホンダ バイク エンジンオイル 違い